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| 基于交叉航路影响的航路容量模型研究 | |
| 引用本文： | 许扬,许俐,赵征.基于交叉航路影响的航路容量模型研究[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2016(4):498-502. |
| 作者姓名： | 许扬 许俐 赵征 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 |
| 摘 要： | 航路容量的影响因素复杂、交错,现有航路容量模型为了简化复杂度,考虑的影响因素比较单一,和实际情况距离较远,实用性较低.在分析现有航路容量模型并总结其特点的基础上,研究主航路与交叉航路交通流的相互关系,分析各交通流对航路容量的影响机理,建立考虑交叉航路影响的航路容量模型;通过A593航路进行实例计算,对该模型进行了应用性分析. |
| 关 键 词： | 航路容量建模 交叉航路影响 静态容量 动态容量 |
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