| 基于超燃冲压进气压缩技术的Scrampressor研究 |
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| 引用本文： | 严红明,钟兢军,韩吉昂,孙鹏.基于超燃冲压进气压缩技术的Scrampressor研究[J].科学技术与工程,2015,15(27). |
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| 作者姓名： | 严红明 钟兢军 韩吉昂 孙鹏 |
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| 作者单位： | 中航商用航空发动机有限责任公司,大连海事大学轮机工程学院,大连海事大学轮机工程学院,大连海事大学轮机工程学院 |
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| 摘 要： | 基于冲压发动机进气道压缩技术的Rampressor具有结构简单,压比高等优点。但其压缩机理导致其总压损失高,出口超音速及出口气流角偏小等问题,从而增加下游部件的设计难度。为了弥补Rampressor压缩转子的弱点,提出一种基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子(Scrampressor)的设计方法。首先通过与Rampressor对比,阐述scampressor压缩原理并给出其设计方法；其次采用三维雷诺平均N-S方程和Spalart-Allmaras湍流模型对其流场进行了数值仿真,研究了转速、背压对三维压缩转子流道中波系结构、内部流动特性和性能的影响。计算结果表明：所提出的基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子(Scrampressor)三维进气流道设计方法是可行的。该压缩转子具有结构简单、较高压比、流量较大、出口马赫数合适和出口气流角相对较大等优点。
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| 关 键 词： | 超燃冲压进气道 压缩技术 设计方法 数值计算 |
| 收稿时间： | 6/4/2015 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 6/5/2015 12:00:00 AM |
Preliminary Study on Scrampressor Based on Scramjet Inlet Compression Technology |
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| YAN Hongming,ZHONG Jingjun,HAN Ji-ang and SUN Peng.Preliminary Study on Scrampressor Based on Scramjet Inlet Compression Technology[J].Science Technology and Engineering,2015,15(27). |
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| Authors: | YAN Hongming ZHONG Jingjun HAN Ji-ang and SUN Peng |
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| Institution: | Marine Engineering College,Dalian Maritime University,Marine Engineering College,Dalian Maritime University,Marine Engineering College,Dalian Maritime University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Sramjet engine inlet compression technology design method numerical simulation |
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