| 回载可分的闭环供应链多车辆运输策略 |
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| 引用本文： | 王发鸿,达庆利. 回载可分的闭环供应链多车辆运输策略[J]. 系统工程理论与实践, 2007, 27(2): 105-111. DOI: 10.12011/1000-6788(2007)2-105 |
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| 作者姓名： | 王发鸿 达庆利 |
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| 作者单位： | 东南大学,经济管理学院,南京,211189 |
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| 摘 要： | 从车辆路径的角度研究了具有一个配送中心、多台车辆结合前向物流配送和逆向物流回载的闭环供应链运输策略,考虑到逆向物流中回收产品的数量不确定性、不同形态及可分批运输的特点,引入冗余库存限制和成本惩罚,建立并分析了问题的数学模型.通过引入2σ原则构造了先寻找较优分组后组内运用基于TSP的插入算法进行优化调整的启发式求解方法.算例分析表明该策略的合理有效性.
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| 关 键 词： | 逆向物流 闭环供应链 同时收发问题 |
| 文章编号： | 1000-6788(2007)02-0105-07 |
| 修稿时间： | 2005-07-09 |
The Multiple-vehicle Transportation Policy in Closed-loop Chain with Split Pick-ups |
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| WANG Fa-hong,DA Qing-li. The Multiple-vehicle Transportation Policy in Closed-loop Chain with Split Pick-ups[J]. Systems Engineering —Theory & Practice, 2007, 27(2): 105-111. DOI: 10.12011/1000-6788(2007)2-105 |
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| Authors: | WANG Fa-hong DA Qing-li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | TSP |
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