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搭载EM-CVT的MPV动力性仿真分析
引用本文:张波,程越,李鑫.搭载EM-CVT的MPV动力性仿真分析[J].渤海大学学报(自然科学版),2015(2):175-182.
作者姓名:张波  程越  李鑫
作者单位:1. 重庆理工大学 车辆工程学院,重庆,400054
2. 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054
3. 重庆理工大学 车辆工程学院,重庆400054; 重庆市科学技术研究院,重庆 400000
基金项目:国家国际科技合作专项项目( No2013DFA11950);国家自然科学基金资助项目(No51275549).
摘    要:无级变速器(CVT)没有普通自动挡变速箱的传动齿轮,所以就没有自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,动力输出呈线性,在实际驾驶中非常平顺.而机电控制式无级变速器(EM-CVT)的控制更加简单,响应更快,从而使整车性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到.文中利用AVL Cruise仿真软件,进行了EM-CVT传动系统建模仿真分析.应用该软件建立的车辆动力传动系统模型更容易调试且直观性强,不仅可以节省大量时间,而且便于分析仿真结果以及修正参数,从而快速完成系统的设计.

关 键 词:AVL  Cruise  EM-CVT  系统建模

Modeling and emulation of powertrain system of MPV equipped with mechanic -electric continuously variable transmission
ZHANG Bo,CHENG Yue,LI Xin.Modeling and emulation of powertrain system of MPV equipped with mechanic -electric continuously variable transmission[J].Journal of Bohai University:Natural Science Edition,2015(2):175-182.
Authors:ZHANG Bo  CHENG Yue  LI Xin
Institution:ZHANG Bo;CHENG Yue;LI Xin;Chongqing University of Technology,School of Vehicle Engineering;Key Laboratory of Advanced Manufacturing Technology for Automobile Parts,Ministry of Education;Chongqing Academy Science&Technology;
Abstract:
Keywords:AVL cruise  EM-CVT  system modeling
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