| 季冻区沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性研究 |
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| 引用本文： | 郭学东,李济鲈,孙明志,朱凯旋.季冻区沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性研究[J].科学技术与工程,2018,18(16). |
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| 作者姓名： | 郭学东 李济鲈 孙明志 朱凯旋 |
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| 作者单位： | 吉林大学交通学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 沥青混合料的疲劳裂缝是导致沥青路面面层破坏的主要原因之一,也是加速引起沥青路面水损害、老化等的重要原因。采用应力控制模式加载下的小梁弯曲试验,研究了不同温度或应力比下沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性。研究发现,沥青混合料的疲劳全寿命随温度的升高而缩短;相同温度时,沥青混合料的疲劳全寿命随着应力比的增大而缩短。当温度偏高时,沥青路面疲劳拓展寿命占据疲劳全寿命的比例较大;当温度偏低时则相反。疲劳全寿命的对数值与温度、应力比均成反比。裂纹拓展寿命占疲劳全寿命的百分比和温度呈指数关系。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 疲劳全寿命 温度 应力比 全寿命组成 |
| 收稿时间： | 2017/12/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/2/26 0:00:00 |
Study on the Composition and Characteristics of Asphalt Mixture Fatigue Life in Seasonal Area |
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| GUO Xuedong,and.Study on the Composition and Characteristics of Asphalt Mixture Fatigue Life in Seasonal Area[J].Science Technology and Engineering,2018,18(16). |
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| Authors: | GUO Xuedong and |
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| Institution: | School of Transportation,Jilin University;China,,School of Transportation,Jilin University;China,School of Transportation,Jilin University;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | asphalt pavements the whole fatigue life temperature stress ratio composition of the whole life |
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