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信号交叉口过街老年人比例与行人步行速度关系分析
引用本文:张惠玲.信号交叉口过街老年人比例与行人步行速度关系分析[J].科学技术与工程,2018,18(18).
作者姓名:张惠玲
作者单位:重庆交通大学交通运输学院
摘    要:为了对不同老年人混入比例下的行人步行速度进行较细致的分析,进而确定老年人比例达到一定程度时的行人信号设置依据,以重庆市3个信号交叉口以及一路段的老年人和成年人过街情况为分析对象,通过现场观测和后期人工提取获取了相关参数。使用统计学的方法,对比分析了老年人和成年人、不同信号交叉口设施设置情况下的步速等特征。最后借助微观仿真软件,使用未知拐点的回归模型分析了老年人的比例与行人步行速度的关系,结果表明:老年人比例超过14%时,行人的步行速度出现显著的变化,进而提出老年人比例超过14%时,建议信号交叉口的步行速度设计值为0.97 m/s。研究成果可以为老年人通行需求较多的信号交叉口行人信号配时提供基础。

关 键 词:行人交通  老年人比例  步行速度  阈值确定  回归模型  vissim仿真
收稿时间:2017/12/1 0:00:00
修稿时间:2018/3/24 0:00:00

Analyzing on the relationship between the pedestrian speed and the ratio of the older pedestrian at the signalized intersection
ZHANG Huiling.Analyzing on the relationship between the pedestrian speed and the ratio of the older pedestrian at the signalized intersection[J].Science Technology and Engineering,2018,18(18).
Authors:ZHANG Huiling
Institution:School of traffic transportation, Cohngqing jiaotong university
Abstract:
Keywords:pedestrian    older pedestrian ratio    pedestrian speed    threshold    regression model vissim simulation
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