| 绿色创新效率与交通基础设施——基于空间杜宾模型 |
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| 引用本文： | 夏致远,唐根年.绿色创新效率与交通基础设施——基于空间杜宾模型[J].科技与经济,2018,31(5):21-25. |
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| 作者姓名： | 夏致远 唐根年 |
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| 作者单位： | 浙江工业大学经贸管理学院 |
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| 基金项目： | 浙江省软科学研究计划项目——“‘众创空间’组织机理、适配运作模式及其匹配支撑体系研究”(项目编号：2017C25016；项目负责人：唐根年)成果之一；教育部人文社会科学研究规划基金项目——“大都市带产业结构、基础设施与最优城市规模研究”(项目编号：15YJA790021；项目负责人：胡晨光)成果之一。 |
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| 摘 要： | 我国基础设施近年来发展迅速,极大推动了我国经济发展,同时,国家对绿色创新水平的提升越来越重视,国内外学者开展了绿色创新效率的理论、评估方法及其应用研究。研究交通基础设施对绿色创新效率的影响,以2001—2016年省级面板数据为研究样本,构建了绿色创新效率指标,对交通基础设施分别进行综合与分类分析,采用空间杜宾模型进行分析,发现交通基础设施对绿色创新效率不仅存在本区域的直接效应,同时存在对邻近区域的溢出效应。
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| 关 键 词： | 绿色创新效率 交通基础设施 溢出效应 空间面板 数据包络分析 |
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