| 实时车辆调度系统 |
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| 引用本文： | 张思复 管仕平 等. 实时车辆调度系统[J]. 重庆大学学报(自然科学版), 2002, 25(10): 49-51 |
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| 作者姓名： | 张思复 管仕平 等 |
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| 作者单位： | [1]重庆大学机械工程学院，重庆400044 [2]广西工学院管理工程系，广西545006 |
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| 摘 要： | 车辆调度的传统算法都是在固定不变的网络节点中进行优化，这种静态的算法并不能满足实时环境的需要。在实际环境中，各节点的需求是不断变化的，将这种变化的不确定性的需求转化为静态需求为企业运作提供了便利，但却不能在时间上赢得竞争优势。作者在分析了传统的车辆调度方法的基础上，提出了实时车辆调度系统，探讨了实时车辆调度系统的模型结构及其实现的关键技术，为建立实时车辆调度模型提供了基础。
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| 关 键 词： | 实时车辆调度系统 配送 物资流通 优化调度 电子商务 系统设计 |
| 文章编号： | 1000-582X(2002)10-0049-03 |
| 修稿时间： | 2002-06-15 |
Real-time Vehicle Scheduling |
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| ZHANG Si fu,GUAN Shi ping,ZHANG Shun ping,DUN Xiao peng. Real-time Vehicle Scheduling[J]. Journal of Chongqing University(Natural Science Edition), 2002, 25(10): 49-51 |
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| Authors: | ZHANG Si fu GUAN Shi ping ZHANG Shun ping DUN Xiao peng |
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| Affiliation: | ZHANG Si fu 1,GUAN Shi ping 2,ZHANG Shun ping 1,DUN Xiao peng 1 |
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| Abstract: | The traditional scheduling for vehicle is option in the fixed network. But it can't satisfy the real time environment. The demand of order is changeable and uncertain in real environment. It is convenient for scheduling transforming it into static data, but can't get the advantage on time. This paper proposes a real time vehicle scheduling on the study of traditional scheduling and discusses the model structure and the key technology for the real time system that establishes the base for develop teal time system. |
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| Keywords: | vehicle scheduling real time option distribution |
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