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丰满船型的埋首现象及其改进措施
引用本文:盛振邦,杨阿康.丰满船型的埋首现象及其改进措施[J].上海交通大学学报,1978(2).
作者姓名:盛振邦  杨阿康
作者单位:上海交通大学船舶制造系,上海交通大学船舶制造系
摘    要:根据船模流线试验的情况,本文分析了丰满船型产生埋首现象的原因,并提出减少埋首现象和降低阻力的措施。从船模试验的结果看来,这种改进措施都能收到一定成效。

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