不同冲击载荷对双层壳体结构设计的影响 |
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作者单位: | 西南科技大学土建学院力学教研室 四川绵阳621010 |
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摘 要: | 本文采用动力有限元显式积分方法对四种双层壳体结构高速撞击靶体的塑性动力学问题进行了数值模拟,研究了52m/s初速度下撞击两种不同硬度靶体时,外壳、中壳、以及内部弹体的动态演变过程。为保护内部弹体在撞击过程中的安全性,依据能量耗散机理,进行数值模拟分析和对比,得到了不同冲击载荷对双层壳体结构设计的影响,并确定了不同冲击载荷下合理的双层壳结构模型。
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关 键 词: | 高速撞击 塑性动力学 多层壳体 数值模拟 |
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