| 高强度船板表面裂纹产生原因分析 |
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| 引用本文： | 钱振星,李立新,段东明. 高强度船板表面裂纹产生原因分析[J]. 武汉科技大学学报(自然科学版), 2007, 30(6): 564-566 |
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| 作者姓名： | 钱振星 李立新 段东明 |
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| 作者单位： | 1. 武汉科技大学材料与冶金学院,湖北,武汉,430081
2. 武汉钢铁(集团)公司轧板厂,湖北,武汉,430083 |
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| 摘 要： | 通过对比轧制试验和材料显微组织分析,发现高强度船板表面裂纹所处部位有明显的氧化原点、氧化脱碳和晶粒长大特征,且不同的加热和轧制工艺会影响裂纹的扩展.高强度船板表面裂纹不是加热、轧制时新产生的,而是原连铸坯缺陷经加热、轧制演变而成.
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| 关 键 词： | 高强度船板 表面裂纹 连铸坯 |
| 文章编号： | 1672-3090(2007)06-0564-03 |
| 修稿时间： | 2007-04-26 |
Causes of surface crack on high strength ship plate |
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| Qian Zhenxing,Li Lixin,Duan Dongming. Causes of surface crack on high strength ship plate[J]. Journal of Wuhan University of Science and Technology(Natural Science Edition), 2007, 30(6): 564-566 |
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| Authors: | Qian Zhenxing Li Lixin Duan Dongming |
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