| 客车室内悬浮生物颗粒传播与控制数值研究 |
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| 引用本文： | 余勇,谷正气,刘水长,赵万东.客车室内悬浮生物颗粒传播与控制数值研究[J].科学技术与工程,2014,14(12):283-289. |
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| 作者姓名： | 余勇 谷正气 刘水长 赵万东 |
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| 作者单位： | 湖南工业大学 机械工程学院,湖南工业大学 机械工程学院；湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南工业大学 机械工程学院；华南理工大学,湖南工业大学 机械工程学院 |
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| 基金项目： | 交通运输部新世纪十百千人才培养项目（20120222）、 湖南省“十二五”重点学科（机械工程）、 湖南工业大学自然科学项目（2013HZX05） |
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| 摘 要： | 客车乘员舱空气品质与乘客大众身心健康息息相关,甚至直接关系到客车司机的驾驶安全。基于PISO(pressure-implict with splitting of operators)压力-速度耦合方案,采用Realizable k-ε湍流模型并运用欧拉混合法,模拟了某型空调城市客车内不同位置乘员的喷嚏活动及喷嚏污染物与空气的相间耦合流动,分析了室内气流组织流动规律,总结了该城市客车室内喷嚏污染物的浓度分布特点,揭示了喷嚏污染物的传播机理。针对喷嚏污染物分布范围大及其长时间滞留于地板附近的健康隐患问题,对空调送、排风口布置进行了改进,结果显示喷嚏污染物的沉积量显著减少,同时扩散范围有很大程度地缩小。
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| 关 键 词： | 客车空气品质 数值模拟 欧拉混合法 悬浮生物颗粒 空调通风 |
| 收稿时间： | 2013/11/11 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/12/1 0:00:00 |
Simulation of the Diffusion and Control of the Passenger Car Indoor Suspended Biological Particles |
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| yuyong,and.Simulation of the Diffusion and Control of the Passenger Car Indoor Suspended Biological Particles[J].Science Technology and Engineering,2014,14(12):283-289. |
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| Authors: | yuyong and |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | passenger car air quality numerical simulation euler mixture method suspended biological particles air conditioning and ventilation |
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