| 人因差错类型与跑道侵入严重等级的相关分析研究 |
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| 引用本文： | 罗军,代兰亭.人因差错类型与跑道侵入严重等级的相关分析研究[J].科学技术与工程,2014,14(12):312-315. |
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| 作者姓名： | 罗军 代兰亭 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院,中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院 |
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| 基金项目： | 支持(X2013-27),在本论文的创作过程中,它给予了莫大的帮助。 |
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| 摘 要： | 随着民航业的迅速发展,航空量急剧增加,跑道侵入事件也随之增多。民航的目标要消除A、B类严重的跑道侵入事件,如何分配有限的资源达到此目标。首先采用相关分析法对历史数据进行分析,得出不同跑道侵入类型中三大人因差错的关联程度;在相关分析的基础上,利用卡方检验和偏相关性分析分别对不同跑道侵入类型中三大人因差错的独立性及因果关系进行检验。根据以上结果分析得出应加强相关人员的技术培训,严格遵守ICAO的相关规定。
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| 关 键 词： | 跑道侵入严重等级 人因差错 相关性分析 偏相关分析 因果关系检验 |
| 收稿时间： | 2013/10/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/12/19 0:00:00 |
Related Analysis and Research between Human Error Type and Runway Incursion Severity Level |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | runway incursion severity level human error correlation analysis causality test |
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