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施工离析对沥青混合料性能的影响分析
引用本文:丛林,郑晓光,郭忠印.施工离析对沥青混合料性能的影响分析[J].同济大学学报(自然科学版),2007,35(4):477-480,500.
作者姓名:丛林  郑晓光  郭忠印
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
基金项目:交通部西部交通建设科技项目
摘    要:根据4条高速公路沥青路面施工中的调查数据,沥青混合料离析可分为无、轻度、中度和重度四种水平.在室内模拟试验中,考虑施工时混合料级配、用油量、空隙率等关键指标的变异性,采用旋转压实成型试件,定量测试真实离析水平下材料性能衰减程度.在轻度、中度、重度离析时,力学指标马歇尔稳定度、劈裂强度、回弹模量分别下降10%~20%,30%~40%,40%~60%;高温稳定性在偏细、重度离析时才明显降低;中度以上离析冻融强度比则超出规范临界值.

关 键 词:沥青混合料  级配离析  力学性能  高温稳定性  水稳定性
文章编号:0253-374X(2007)04-477-04
修稿时间:2006-09-05

Influence of Segregation in Construction on Asphalt Mixture Performance
CONG Lin,ZHENG Xiaoguang,GUO Zhaongyin.Influence of Segregation in Construction on Asphalt Mixture Performance[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2007,35(4):477-480,500.
Authors:CONG Lin  ZHENG Xiaoguang  GUO Zhaongyin
Institution:Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China
Abstract:
Keywords:asphalt mixture  segregation  mechanic performance  high temperature stability  water stability
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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