| 山区高速公路弯道路段驾驶员视点分布特征研究 |
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| 引用本文： | 陈芳,周智海,杨运兴.山区高速公路弯道路段驾驶员视点分布特征研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2015(5). |
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| 作者姓名： | 陈芳 周智海 杨运兴 |
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| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400074
2. 重庆市勘测院，重庆 400020; 重庆市岩土工程技术研究中心，重庆400020
3. 中国城市建设研究院有限公司湖北分院,湖北 武汉,430000 |
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| 基金项目： | 贵州省交通运输厅科技资助项目 |
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| 摘 要： | 文章为研究山区高速公路弯道路段在不同转向、不同弯道半径条件下驾驶员视点分布的规律,采用Smart Eye Pro 5.7型非侵入式眼动仪记录了不同情况下驾驶员眼球运动的数据,并利用瞳孔直径、X和Y视角、注视次数百分数、注视时间百分比、平均注视时间等指标,对记录的数据进行分析。结果表明:弯道半径越小,驾驶员心理压力越大,且越关注弯道内侧;在左转弯条件下,驾驶员的心理压力和心理起伏都要比右转弯较大;弯道段的垂直注意力集中在正中偏下。
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| 关 键 词： | 驾驶员 眼动仪 瞳孔直径 X Y视角 注视点分布 |
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