树枝状铁路专用线取送车问题的数学模型及算法

对于树枝状铁路专用线直达列车取送车问题，为了尽可能缩短车辆在站停留时间，本文就调机送后等取或单送和送后再取分别研究。通过建立图论和排序论数学模型，给出了树枝状铁路专用线取送车问题的上述两种情况下的简单快速算法。