| 团队生产最优激励设计研究 |
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| 引用本文： | 魏斌,汪应洛.团队生产最优激励设计研究[J].青岛大学学报(自然科学版),2001,14(1):50-54. |
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| 作者姓名： | 魏斌 汪应洛 |
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| 作者单位： | 1. 青岛大学,青岛,266071
2. 西安交通大学,西安,710049 |
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| 摘 要： | 本文利用委托——代理理论讨论了团队生产中最优激励合同设计问题。首先描述了团队生产中“搭便车”现象和由Holmstrom设计的激励机制模型,提出了改进的解决免费搭车问题的激励模型,最后结合算例与Holmstrom模型进行了比较和分析,证明了该模型可通过纳会均衡实现帕累托最优。
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| 关 键 词： | 激励机制 委托－代理理论 团队工作 信息经济学 激励模型 免费“搭车”问题 激励设计 |
| 文章编号： | 1006-1037(2001)01-0050-05 |
| 修稿时间： | 2000年3月10日 |
STUDY ON OPTIMAL CONTRACT FOR TEAM |
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| WEI Bin,WANG Ying-luo.STUDY ON OPTIMAL CONTRACT FOR TEAM[J].Journal of Qingdao University(Natural Science Edition),2001,14(1):50-54. |
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| Authors: | WEI Bin WANG Ying-luo |
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| Abstract: | This paper discusses the team optimal contract by principal-agent theory. It first describes the "shirking" problem of team production and the contractual arrangement for the agents designed by Holmstrom's incentive mechanism model, and then presents an improved incentive mechanism model for soluting the "Free Rider "problem. Finally, it gives the proof of correctness and analysis of reasonableness, and verifies its availability of Pareto dominance and Nash equilibrium and efficiency by an example. |
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| Keywords: | Team Incentive-mechanism Principle-agency |
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