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轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能和燃烧特性研究
引用本文:周龙保,王贺武,黄勇成,蒋德明,黄佐华.轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能和燃烧特性研究[J].西安交通大学学报,2000,34(1):9-13.
作者姓名:周龙保  王贺武  黄勇成  蒋德明  黄佐华
作者单位:西安交通大学,710049,西安
基金项目:中国研究与发展基金!9715613,西安交通大学博士论文基金
摘    要:研究了柱塞直径、喷嘴形式、供油提前角、喷嘴伸入汽缸长度、喷油压力、进气涡流比等燃烧系统主要参数对发发动机性能的影响,测录了示功图和喷油器针阀升程以及污染物排放,计算了发动机的燃烧特性,并与发动机燃用柴油时进行了对比等发动机性能研究表明:与柴油相比,二甲醚的热效率,降低NOx排放、实现无烟燃烧、燃烧特性分析结果表明:二甲醚的喷油延 角大于柴油的喷油延迟角,二甲醚的滞燃期比柴油短,预混燃烧量少,扩散燃

关 键 词:二甲醚  DME  燃烧特性  直喷柴油机  燃料
文章编号:0253-987X(2000)01-0009-05

Performances and Combustion Characteristics of Dimethyl Ether Fueled Light Duty Direct Injection Diesel Engine
Zhou Longbao,Wang Hewu,Huang Yongcheng,Jiang Deming,Huang Zuohua.Performances and Combustion Characteristics of Dimethyl Ether Fueled Light Duty Direct Injection Diesel Engine[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2000,34(1):9-13.
Authors:Zhou Longbao  Wang Hewu  Huang Yongcheng  Jiang Deming  Huang Zuohua
Abstract:
Keywords:diesel engine  dimethyl ether (DME)  combustion characteristics  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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