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基于摩擦补偿的永磁球形电动机通电线圈的优化
引用本文:李洪凤,李伟健.基于摩擦补偿的永磁球形电动机通电线圈的优化[J].北京交通大学学报(自然科学版),2016,40(2):63-70.
作者姓名:李洪凤  李伟健
作者单位:天津大学电气与自动化工程学院,天津,300072;天津大学电气与自动化工程学院,天津,300072
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51007061)
摘    要:为解决摩擦项导致控制系统品质恶化的问题,本文根据一种永磁球形电动机和支撑部件的结构,建立了永磁球形电动机的动力学模型和摩擦转矩模型.利用自适应滑模方法搭建摩擦补偿器,提出一种基于通电线圈优化的通电策略.此通电策略在自转和偏航两种运动形式下,对通电线圈进行了优化,实现在最小线圈损耗下的永磁球形电动机自转和偏航运行.并且该摩擦补偿器对摩擦转矩进行了在线估计,很好地补偿并抑制摩擦项的影响,实现对球形电动机的准确的跟踪控制.

关 键 词:永磁球形电动机  摩擦转矩模型  摩擦补偿器  通电线圈优化

Permanent magnet spherical motor energized coil optimization based on friction compensation
LI Hongfeng,LI Weijian.Permanent magnet spherical motor energized coil optimization based on friction compensation[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2016,40(2):63-70.
Authors:LI Hongfeng  LI Weijian
Abstract:
Keywords:permanent magnet spherical motor  friction torque model  friction compensator  energized coil optimization
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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