| 山区高速公路高路堤加筋土挡土墙的设计 |
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| 引用本文： | 严健,王熙. 山区高速公路高路堤加筋土挡土墙的设计[J]. 西南民族学院学报(自然科学版), 2007, 33(2): 397-399 |
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| 作者姓名： | 严健 王熙 |
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| 作者单位： | 西南交通大学峨眉校区土木工程系 四川峨眉614202 |
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| 摘 要： | 加筋土挡土墙是20多年来我国公路工程中广泛采用的挡土墙新技术.本文就楚(雄)——大(理)线高路堤加筋土挡墙工程为实例,以设计方案比选、拉筋设计拉筋抗拔稳定检算以及面板和其他构造的设计为重点,并对筋土之间的摩擦系数取值方法进行讨论,进一步拓展了加筋土技术在山区高等级公路上的应用范围.
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| 关 键 词： | 高路堤 加筋土 挡土墙 土压力 |
| 文章编号： | 1003-2843（2007）02-0397-03 |
| 修稿时间： | 2006-02-20 |
Design on reinforced earth retaining wall used for high embankment of mountainous area highway |
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| YAN Jian,WANG Xi. Design on reinforced earth retaining wall used for high embankment of mountainous area highway[J]. Journal of Southwest Nationalities College(Natural Science Edition), 2007, 33(2): 397-399 |
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| Authors: | YAN Jian WANG Xi |
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| Affiliation: | Department of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Emei 614202, P. R. C. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high embankment reinforced earth retaining wall earth pressure |
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