| 城市混合非机动车流的元胞自动机仿真模型 |
| |
| 引用本文： | 邝先验,吴赟,曹韦华,吴银凤.城市混合非机动车流的元胞自动机仿真模型[J].广西师范大学学报(自然科学版),2015,33(1). |
| |
| 作者姓名： | 邝先验 吴赟 曹韦华 吴银凤 |
| |
| 作者单位： | 江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州,341000 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，江西省教育厅科技项目 |
| |
| 摘 要： | 在我国中小城市中,非机动车流主要由电动自行车与电动三轮车构成,本文针对两种车辆的实际尺寸和驾驶特性的差异,在STNS(Symmetric Two-lane NaSch)模型的基础上,考虑前车速度效应,建立多车道混合非机动车元胞自动机模型。通过计算机仿真,得到在不同电动三轮车比例、慢化概率下、换道概率下的基本图。结果发现,随着电动三轮车比例的增大,出现了偏析的现象,且非机动车流通行能力降低;随着慢化概率的增加,电动三轮车的减速行为更容易引起堵塞;换道概率对非机动车混合交通流影响较小,随着道路占有率的增加,电动自行车换道成功率曲线快速下降到0,而电动三轮车换道成功率曲线则呈现先增加后减少的趋势。
|
| 关 键 词： | 交通工程 元胞自动机 电动三轮车 电动自行车 换道成功率 |
Cellular Automata Simulation Model for Urban Mixed Non-motor Vehicle Flow |
| |
| KUANG Xian-yan,WU Yun,CAO Wei-hua,WU Yin-feng.Cellular Automata Simulation Model for Urban Mixed Non-motor Vehicle Flow[J].Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition),2015,33(1). |
| |
| Authors: | KUANG Xian-yan WU Yun CAO Wei-hua WU Yin-feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic engineering cellular automata electro-tricycle electric bicycle lane-changing rate |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
