| 一种基于CAPPROBE带宽估计的TCP Westwood算法 |
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| 引用本文： | 袁鹏飞,郑涛,杨李冬,戴平阳,谢怡.一种基于CAPPROBE带宽估计的TCP Westwood算法[J].厦门大学学报(自然科学版),2014(4). |
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| 作者姓名： | 袁鹏飞 郑涛 杨李冬 戴平阳 谢怡 |
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| 作者单位： | 厦门大学信息科学与技术学院;厦门大学深圳研究院;厦门大学云计算与大数据中心; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(61271242,61100033,61001072,61379157);国家重大仪器设备开发专项(2011YQ030124);中央高校基本科研业务费专项资金(2010121066,2012121028);福建省自然科学基金(2013J05101,2012J01286);四川省2013科技计划项目(2013GZ0016);深圳市战略性新兴产业发展专项资金(JCYJ2012) |
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| 摘 要： | 无线局域网中,传统拥塞控制算法往往把因信道错误引发的丢包归因于网络拥塞,进而不必要地减小拥塞窗口(cwnd),导致传输性能下降.为了解决这个问题,TCP Westwood(TCPW)算法通过监听ACK流估计网络带宽,以此调整拥塞算法的参数.在TCPW中引入更准确的CAPPROBE带宽估计,提出并实现了一种TCPW CARPROBE的网络拥塞算法(TCPWC).该算法通过设计ACK双包机制和CAPPROBE算法获得更精确的瓶颈链路带宽估计值,合理调整cwnd和慢启动算法的阈值(ssthresh),避免拥塞控制机制的过度反应,从而提高无线网络的传输性能.在NS3仿真环境实验中,该算法与传统的TCP Tahoe、TCP Reno和TCP NewReno机制相比,不仅提高了网络吞吐量,而且具有友好性和公平性,从而验证算法的优越性.
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| 关 键 词： | 拥塞控制 TCP Westwood CAPPROBE NS |
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