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| 高铁客站新区路网级配问题分析 | |
| 引用本文： | 谷剑锋,陈鹏.高铁客站新区路网级配问题分析[J].工程与建设,2021,35(2):230-232. |
| 作者姓名： | 谷剑锋 陈鹏 |
| 作者单位： | 河南建筑职业技术学院,河南郑州 450064;武汉理工大学交通学院,湖北武汉 430063 |
| 摘 要： | 高铁客站新区大多位于城市中心区外围,其路网结构与城市路网相似,但也有其特点.为节约道路资源,促进站区交通流的"微循环"运行,以高铁客站新区路网为研究对象,选取国内外典型高铁站区,从路网密度方面分析站区路网级配存在的问题,并以宜昌东站区作为实例,探讨其路网结构现状及改善措施,以期为国内其他站区后期改扩建交通规划提供借鉴. |
| 关 键 词： | 高铁客站 路网结构 路网密度 级配 |
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