直流牵引供电系统故障测距的新方法 |
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引用本文: | 高沁翔,贾明泽,陈赛慧. 直流牵引供电系统故障测距的新方法[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2015, 39(5): 39-43. DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.05.07 |
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作者姓名: | 高沁翔 贾明泽 陈赛慧 |
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作者单位: | 北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044 |
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摘 要: | 城市轨道交通牵引供电系统快速准确的故障定位,对地铁正常运营具有重要意义.在PSCAD/EMTDC中搭建双边供电方式下的仿真模型,考虑集肤效应下的牵引供电系统短路故障,采用MUSIC功率谱的方法提取双端故障行波的固有频率中的主频率进行测距.经仿真验证:本文方法解决了集肤效应对故障测距精度的影响问题,与基于稳态分量的阻抗分析法或行波法等测距方法相比,该方法不受波速与线路参数测量误差的影响,提高了现有方法的测距精度,具有一定的应用前景.
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关 键 词: | 牵引供电系统 集肤效应 固有频率 故障测距 |
A new method of fault location for DC traction power supply system |
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Abstract: | |
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Keywords: | traction power supply system skin effect natural frequency fault location |
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