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| 弧齿锥齿轮齿面的高精度修形方法 | |
| 作者姓名： | 苏进展 贺朝霞 |
| 作者单位： | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51205310);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G3252005,2014G1251031) |
| 摘 要： | 为了改善齿轮的啮合传动性能,提出基于Ease-off的弧齿锥齿轮齿面修形优化方法.通过预置齿轮副重合度、对称抛物线传动误差及接触椭圆参数,分别沿接触路径和啮合线对小轮齿面进行双向修形,获得目标齿面;建立最小二乘法优化模型,采用基于置信域策略的列文伯格-马夸尔特优化算法反求与目标齿面高精度逼近的小轮机床调整参数.算例表明,经过有限次迭代优化,可获得逼近目标齿面的一组机床调整参数,实现预置传动性能,且齿面偏差不大于2.0μm;齿轮副的设计重合度、传动误差幅值及接触椭圆参数对修形优化的迭代次数和精度有直接的影响. |
| 关 键 词： | 弧齿锥齿轮 齿面修形 传动误差 重合度 列文伯格-马夸尔特法 |
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