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| 纳米SiO2和CeO2对柴油/生物柴油掺混燃料燃烧与排放的影响 | |
| 作者姓名： | 刘勇强 卢文健 卫将军 曾杨 银增辉 钱叶剑 |
| 作者单位： | 1. 合肥工业大学汽车与交通工程学院;2. 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | 文章在ZS1100柴油机上对比研究柴油、B20(20%生物柴油+80%柴油)、B20Si25Ce25(B20+25 mg/kg SiO2+25 mg/kg CeO2)、B20Si50Ce50(B20+50 mg/kg SiO2+50 mg/kg CeO2)、B20Si100-Ce100(B20+100 mg/kg SiO2+100 mg/kg CeO2)的燃烧和排放特性。结果表明：柴油中掺混生物柴油会导致发动机缸压和放热率下降，油耗升高，热效率降低，同时CO、NOx和碳烟排放下降，但会引起HC排放升高；纳米SiO2和CeO2混合添加剂能够优化B20的燃烧，提高缸压和放热率峰值，缩短滞燃期，同时使油耗降低5.9%,热效率提高4.9%;在排放方面，B20中添加纳米添加剂后能使CO、HC、碳烟排放分别降低67.7%、41.9%、66.7%;B20中添加少量的纳米混合添加剂可以使NOx |
| 关 键 词： | 纳米混合颗粒 生物柴油 柴油机 燃烧 排放 |