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14.9级螺栓研制及在汽车发动机上的应用
引用本文:卢海波,蔡珣,熊云奇,张琼敏.14.9级螺栓研制及在汽车发动机上的应用[J].上海交通大学学报,2005,39(7):1105-1108.
作者姓名:卢海波  蔡珣  熊云奇  张琼敏
作者单位:上海交通大学,材料科学与工程学院,上海,200030;东风汽车有限公司,工艺研究所,十堰,442000
基金项目:国家重点研究开发规划(973)项目(G1998061503);国家科技攻关计划项目(2002BA314808)
摘    要:以ADF1高强度螺栓钢为基础,对材料的性能、螺栓的关键制造工艺、螺栓的力学性能及拧紧特性进行了研究,开发出各种性能均满足使用要求的14.9级发动机缸盖螺栓,其抗拉强度为1.45~1.49GPa,疲劳强度比42CrMo钢制造的相同尺寸的12.9级螺栓提高47.7%,耐环境腐蚀和延迟断裂性能亦优于12.9级螺栓.研制的14.9级螺栓通过了发动机可靠性台架试验及小批量装机后的道路试验,表明其作为发动机关键螺栓在汽车上应用是可行的.

关 键 词:高强度螺栓  延迟断裂  疲劳性能  力学性能  汽车发动机
文章编号:1006-2467(2005)07-1105-04
收稿时间:2004-06-18
修稿时间:2004年6月18日

Development of Class 14.9 Bolts and Its Application in Automotive Engine
LU Hai-bo,CAI Xun,XIONG Yun-qi,ZHANG Qiong-min.Development of Class 14.9 Bolts and Its Application in Automotive Engine[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2005,39(7):1105-1108.
Authors:LU Hai-bo  CAI Xun  XIONG Yun-qi  ZHANG Qiong-min
Abstract:
Keywords:high-strength bolt  delayed fracture  fatigue property  mechanical properties  automotive engine
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