| 某重型卡车前轴成形辊锻工艺设计与优化 |
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| 引用本文： | 周杰,柳豪,刘旭光,万煦义,佘科能.某重型卡车前轴成形辊锻工艺设计与优化[J].重庆大学学报(自然科学版),2012,35(3):67-73. |
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| 作者姓名： | 周杰 柳豪 刘旭光 万煦义 佘科能 |
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| 作者单位： | 重庆大学 材料科学与工程学院,重庆 400044;重庆大学 材料科学与工程学院,重庆 400044;重庆大学 材料科学与工程学院,重庆 400044;中国南车集团资阳机车有限公司,四川 资阳 641205;中国南车集团资阳机车有限公司,四川 资阳 641205 |
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| 基金项目： | 国家重大专项资助项目(G09003.8 1) |
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| 摘 要： | 针对某牌号重型卡车前轴锻件成形辊锻、模锻工艺调试中遇到的典型缺陷——工字梁充填不满开展研究,基于前期某锻造公司大量的生产调试数据和有限元分析软件,建立了前轴成形辊锻、模锻有限元分析模型;在此基础上,研究了工字梁充填不饱满缺陷的产生机理,重点分析了第3道次模具工字梁型腔部位的3个关键参数宽度B3、圆角R3、斜度A3对成形质量的影响规律,重新设计了前3道次辊锻模具工字梁部位孔型和尺寸,并完成了辊锻模具制造。生产结果表明,工字梁部位充填饱满,产品尺寸合格。基于数值模拟的设计方法有效增加了模具设计的准确程度,减少了模具修改次数,缩短了调试周期,保证了最终产品的质量。
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| 关 键 词： | 重型卡车前轴 成形辊锻 有限元分析模型 充填不满 |
Design and optimization of the precision rollforging on a heavy truck front axle |
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| ZHOU Jie,LIU Hao,LIU Xu guang,WAN Xu yi and SHE Ke neng.Design and optimization of the precision rollforging on a heavy truck front axle[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2012,35(3):67-73. |
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| Authors: | ZHOU Jie LIU Hao LIU Xu guang WAN Xu yi and SHE Ke neng |
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| Institution: | College of Materials Science and Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, P.R.China;College of Materials Science and Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, P.R.China;College of Materials Science and Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, P.R.China;CSR Ziyang Locomotive Co. Ltd., Ziyang, Sichuan 621405, P.R.China;CSR Ziyang Locomotive Co. Ltd., Ziyang, Sichuan 621405, P.R.China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | heavy truck front axle the precision roll forging finite element models under-filling |
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