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双离合器双液力变矩器两体式柔性飞轮特性分析及优化设计
引用本文:宋立权,李亮,周建东,罗书明,田宏艳.双离合器双液力变矩器两体式柔性飞轮特性分析及优化设计[J].重庆大学学报(自然科学版),2013,36(2):115-120.
作者姓名:宋立权  李亮  周建东  罗书明  田宏艳
作者单位:1. 重庆大学机械传动国家重点试验室 重庆400044
2. 重庆大学机械传动国家重点试验室 重庆400044;重庆电子工程职业学院 重庆401331
3. 重庆光昊机械有限公司 重庆401120
基金项目:教育部博导类博士点基金资助项目(20120191110003);重庆市科委重点科技攻关资助项目(CSTC,2009AB616)
摘    要:双离合器双液力变矩器两体式柔性飞轮是一种采用两个挠性体结构的新型飞轮,针对该新产品的开发,利用Pro/Engineer软件建立了该飞轮的三维实体模型,应用ANSYS Workbench软件对一体式飞轮和两体式飞轮分别进行了结构应力、结构模态和谐响应的对比分析,得出两体式飞轮是一种具有较好性能的结构形式,在此基础上,对柔性飞轮总成中挠性板的外形型线进行了结构形状优化,通过改变柔性板的柔度,实现所要求的动力学特性,经试验验证其分析方法的正确性和产品结构的合理性,并为该类产品的设计提供了可行的设计与分析方法的依据.

关 键 词:飞轮  有限元方法  优化设计  Pro/Engineer
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