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| 桥式起重机偏轨桥架结构的研究 | |
| 作者单位： | 上海交通大学起重机教研室，太原重型机器厂 |
| 摘 要： | 本文对偏轨箱形梁桥架结构进行了初步的理论探讨和试验研究,分析了由于偏心横向集中力的作用引起梁的扭转影响,合理截面形式等问题.同时进行了大量的模型试验研究工作,并提供了设计计算资料,指出了今后有待深入研究的问题.文中得出结论:偏轨箱形梁桥架,在集中横向力作用下,主要承受弯曲,约束扭转法向应力仅为总应力的(2～8)%,并具有相当大的抗扭刚度.这种结构型式,由于附加结构的简化,有较大的经济性.与一般箱形结构比较,自重可降低15%左右;制造劳动量减少(16～20)%. |
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