跨海大桥桥墩墩身钢筋加工胎模法控制的应用 |
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引用本文: | 梁东义.跨海大桥桥墩墩身钢筋加工胎模法控制的应用[J].科技信息,2014(2):214+216. |
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作者姓名: | 梁东义 |
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作者单位: | 中铁十九局集团第五工程有限公司 |
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摘 要: | 钢筋是钢筋混凝土结构的骨骼,其加工产生质量控制的好坏是混凝土结构耐久性的重要影响因素之一。保护层厚度是混凝土结构耐久性的直接影响因素,而钢筋加工尺寸又直接关乎保护层大小,如加工生产出的钢筋尺寸大出设计值及规范允许偏差较多,则钢筋的保护层会小于设计及规范允许偏差范围较多,长时间会引起钢筋锈蚀问题;反之,如人为缩小钢筋加工尺寸较设计值及规范允许偏差较多则钢筋保护层较大,此种情况下很大可能会引起拆除模板时出现混凝土缺棱掉角、甚至混凝土表面大块损伤剥落缺陷。如果混凝土养护不当,在保护层过大的情况下也易发生裂纹甚至开裂病害。因此,钢筋混凝土结构施工中钢筋的加工质量控制比较重要,应引起重视。
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关 键 词: | 桥墩墩身 钢筋 大样尺寸 加工 质量控制 胎模法 |
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