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| FSC赛车转向梯形机构断开点仿真与优化设计 | |
| 作者姓名： | 向铁明 周水庭 沈理真 |
| 作者单位： | 厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024 |
| 基金项目： | 福建省教育厅科技项目（JBL0143;JA12245） |
| 摘 要： | 为减小某赛车转向时前轮的磨损,利用ADAMS/CAR软件,建立了某FSC赛车前悬架和转向系统的多体动力学模型,并进行了前轮同向跳动仿真和转向仿真.借助于ADAMS/INSIGHT,选取设计变量,设置约束条件,建立目标函数,对双横臂独立悬架的断开式转向梯形机构的断开点位置进行了优化设计后,再次进行双轮同向跳动和转向仿真分析.仿真结果表明,优化后的车轮前束角随车轮上下跳动的变化量明显减小,转向特性曲线更加接近理想转向特性曲线,减少了转向时的前轮磨损. |
| 关 键 词： | FSC赛车 转向梯形机构 断开点 优化设计 |
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