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PEMFC边框密封结构的仿真与优化
作者姓名:董帆  杨代军  李冰  明平文  张存满  肖强凤
作者单位:1.同济大学,汽车学院,上海 201804;2.同济大学,新能源汽车工程中心,上海 201804
基金项目:国家重点研发计划资助项目(2019YFB1504502)。
摘    要:
质子交换膜燃料电池的边框一般通过黏结剂黏接在质子交换膜上,在保护质子交换膜的同时,还起到密封作用。燃料电池长期工作在复杂的环境下,边框和黏结剂的性能均会发生疲劳衰减,导致被剥离或破坏,进而影响燃料电池的气密性。
因此,以边框和黏结剂的搭接试件为对象,结合内聚力模型和有限元软件设计了多种边框结构,研究了新结构对黏结性能的影响。结果表明:在低弹性模量的边框表面做三角形或梯形的凸形结构,将有效提升黏结结构的分离位移,但对于高弹性模量的边框,新结构反而会降低黏结性能;此外,优化结构的尺寸、形状对搭接模型黏结性能也有影响,当凸三角形底边长为1.5 mm时,搭接模型有最好的黏结性能。


关 键 词:汽车工程  燃料电池密封件  有限元法  内聚力单元模型  边框结构  黏结性能
收稿时间:2022-08-28
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