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摘要：	<正> “W”工程——无隙过盈装配技术“W”工程专有技术是通过特殊的计算功能和热化处理,使内燃机的活塞与汽缸之间的配合间隙达到0.00～过盈0.1(mm),改变了原来的对抗性往复摩擦,使发动机增加20％的动力,节省15-20％的燃
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