| 低层近空间飞艇热环境数值模拟 |
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| 引用本文： | 乔 木,王迤冉,唐 浩,裴洪文.低层近空间飞艇热环境数值模拟[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2014(4):516-520. |
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| 作者姓名： | 乔 木 王迤冉 唐 浩 裴洪文 |
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| 作者单位： | 郑州升达经贸管理学院信息工程系;周口师范学院计算机科学与技术学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61103143);河南省科技厅基础与前沿技术研究计划基金资助项目(122300410397,122400450356);河南省科技攻关计划基金资助项目(1421022310362) |
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| 摘 要： | 为建立低层近空间飞艇平台各种传热模型,利用FLUENT中的太阳加载模型,综合考虑太阳辐射、环境温度、风速等因素的影响,开发了平流层中飞艇环境温度和风速的UDF程序,建立了平流层太阳能飞艇传热模型.研究结果表明:飞艇表面及艇内平均温度会随风速的增加呈现下降趋势,但随着风速的进一步增加,温度下降趋势减缓.该结论说明采用数值模拟飞艇热环境是一种经济而且可行的方法,此规律可为真实飞艇的囊体材料热防护和飞行控制实验提供一定的理论参考依据,必将很大程度的降低平流层飞艇的研发费用和周期.
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| 关 键 词： | UDF编程 迭代计算 FLUENT 飞艇仿真 低层近空间 太阳加载模型 传热模型 |
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