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N6160ZC型柴油机工作过程模拟计算与优化
引用本文:辛颖,吕安勤,韩江.N6160ZC型柴油机工作过程模拟计算与优化[J].大连海事大学学报(自然科学版),2004,30(3):73-76.
作者姓名:辛颖  吕安勤  韩江
作者单位:[1]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026 [2]青岛海事局,山东青岛266011 [3]丹东海事局,辽宁丹东118001
摘    要:N6160ZC柴油机是一种广泛使用于我国海洋船舶的中速增压四冲程柴油机,本文根据其工作原理和结构特点,对柴油机工作过程进行分析,建立了气缸内工作过程物理模型和数学模型,用龙格一库塔法对微分方程组进行求解,得到柴油机各循环的过程参数以及整机综合参数.在对工作过程计算的基础上,运用SW1FT方法,以有效油耗率为目标函数,以喷油定时、燃烧持续角等为优化变量,对工作过程进行优化计算,得到部分负荷工况下的最佳喷油定时由此,可以进一步对高压喷油泵柱塞头部线形进行设计,

关 键 词:柴油机  工作过程  数学模型  模拟计算与优化  喷油定时  燃油消耗率
文章编号:1006-7736(2004)03-0073-04
修稿时间:2004年3月10日

Simulation and optimization of N6160ZC diesel engine working processes
Abstract:
Keywords:
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