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| 大断面黄土隧道初期支护合理施作时机 | |
| 作者姓名： | 周烨 李鹏飞 张翾 |
| 作者单位： | 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心;中铁十九局集团有限公司;铁道部经济规划研究院;清华大学土木工程系;北京交科公路勘察设计研究院有限公司; |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目资助(2009G005-B) |
| 摘 要： | 支护结构的合理设计是大断面黄土隧道设计的关键环节,结合在建铁路黄土隧道,采用数值模拟,分析大断面黄土隧道在不同初期支护时机情况下,支护结构、围岩受力状态和力学行为的变化情况.以控制围岩变形为核心,对大断面黄土隧道施工中,初支施作时机的选择给出了合理的建议.通过现场监测手段,得到了黄土隧道初期支护受力规律:黄土具有明显的流变特性,支护结构的受力很大一部分来自围岩流变产生的附加荷载;支护结构受力在空间分布上并不均匀对称,这些在设计中都应加以考虑. |
| 关 键 词： | 黄土隧道 数值模拟 支护时机 现场监测 |
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