| 减振阻尼支承理论及程序计算 |
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| 引用本文： | 关秀芬,刘经天,李爱红. 减振阻尼支承理论及程序计算[J]. 中州大学学报, 2003, 20(3): 108-111 |
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| 作者姓名： | 关秀芬 刘经天 李爱红 |
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| 作者单位： | 1. 中州大学,信息工程学院,河南郑州,450005
2. 河南财税专科学校,计算机系,河南郑州,450003 |
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| 摘 要： | 本提出了考虑轴承刚度、阻尼振型的叠代求解方法，以及根据振型规格化加载求多支承转子系统的各阶共振放大因子或模态阻尼，并提出了按转子——支承系统的各阶共振放大因子最大值最小或各阶模态阻尼最小值最大的判别准则来确定弹性阻尼支承的参数，可适用于多质量多支承变截面的大挠性转子系统。
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| 关 键 词： | 旋转机械 弹性阻尼支承 减振阻尼支承 程序计算 轴承刚度 阻尼振型 |
| 文章编号： | 1008-3715(2003)03-0108-04 |
| 修稿时间： | 2002-10-12 |
Calculation and Theory of Flexible Damping Support |
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| GUAN Xiu-fen ,LIU Jing-tian ,LI Ai-hong. Calculation and Theory of Flexible Damping Support[J]. Journal of Zhongzhou University, 2003, 20(3): 108-111 |
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| Authors: | GUAN Xiu-fen LIU Jing-tian LI Ai-hong |
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| Affiliation: | GUAN Xiu-fen 1,LIU Jing-tian 1,LI Ai-hong 2 |
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| Abstract: | In this paper, the calculation method of parameters optimum option fo r rotor flexible damping support is deduced, which is based on resonance amplify ing factor or modal damping of rotor-bearing system. We have made a computer pro gram, it can be used for parameters optimum option of multi-support and multi-ma ss rotor system in the flexible damping support design field. |
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| Keywords: | flexible damping support parameters optimum opt ion modal damping programming |
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