7075铝合金变载荷摩擦模型研究

采用自主设计的摩擦试验机，研究在边界润滑条件下不同载荷对7075铝合金板料摩擦系数的影响，利用ORIGIN拟合软件建立基于载荷摩擦系数的变载荷摩擦模型，结合ABAQUS有限元仿真和实际冲压试验，验证所建模型的有效性。研究结果表明：在2～6 N范围内，随着载荷的增加，7075铝合金板料摩擦系数逐渐减小，表面划痕数量和宽度增加，犁沟磨损越发显著；基于变载荷摩擦模型仿真模拟锥形件的厚度更接近于实际冲压锥形件的厚度，验证了该摩擦模型的有效性。