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航线设计适任性的模糊综合评估
引用本文:刘加钊,朱玉柱. 航线设计适任性的模糊综合评估[J]. 大连海事大学学报(自然科学版), 2006, 32(4): 65-68
作者姓名:刘加钊  朱玉柱
作者单位:青岛远洋船员学院,航海系,山东,青岛,266071;大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连,116026
摘    要:为确保准确、公正地评估船舶驾驶员航线设计能力,针对评估工作的复杂性和模糊性,利用模糊综合评判方法对由驾驶台资源、航行安全、经济、标绘、报告五要素所构成的航线设计系统进行评估.通过确定评估指标和隶属度,建立多层次的综合评估数学模型,最终给出船舶驾驶员是否具备航线设计能力的确定值.经评估验证,所得到的数学模型比较可靠.对海员适任评估方法改进具有一定的指导意义.

关 键 词:船舶驾驶员  航线设计  适任评估  模糊理论  数学模型
文章编号:1006-7736(2006)04-0065-04
收稿时间:2006-05-18
修稿时间:2006-05-18

Fuzzy synthesized assessment on competency of passage planning
LIU Jia-zhao,ZHU Yu-zhu. Fuzzy synthesized assessment on competency of passage planning[J]. Journal of Dalian Maritime University, 2006, 32(4): 65-68
Authors:LIU Jia-zhao  ZHU Yu-zhu
Abstract:The synthesized assessment on the competency of passage planning was fuzzy and complex.The AHP method was used to assess the system of resource,safety,economy,chart working and planning report.With the method,we could confirm the result and give advices for the decision.A real case was studied which manifested the feasibility and operability of the method.
Keywords:ship driver  ship passage planning  competency assessment  fuzzy theory  mathematical model
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