| 考虑驾驶员特性的混合交通流演化网络特性研究 |
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| 引用本文： | 苏磊,周金旺,谭惠丽,孔令江,刘慕仁.考虑驾驶员特性的混合交通流演化网络特性研究[J].广西师范大学学报(自然科学版),2009,27(1). |
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| 作者姓名： | 苏磊 周金旺 谭惠丽 孔令江 刘慕仁 |
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| 作者单位： | 广西师范大学,物理与电子工程学院,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，广西研究生教育创新计划 |
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| 摘 要： | 考虑驾驶员具有不同的驾驶特点,利用元胞自动机NS模型和FI模型的混合模型模拟交通流状态的演化网络,模拟结果表明:混合比例系数虽然对道路交通流的流量和平均速度影响很大,但是不改变交通流状态演化网络的无标度特性;网络模型的无标度特性呈几何分布.
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| 关 键 词： | 元胞自动机 混合交通流模型 无标度特性 几何分布 |
Evolution Network Properties Based on Hybrid Traffic Flow with Respect to Characteristics of Drivers |
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| SU Lei,ZHOU Jin-wang,TAN Hui-li,KONG Ling-jiang,LIU Mu-ren.Evolution Network Properties Based on Hybrid Traffic Flow with Respect to Characteristics of Drivers[J].Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition),2009,27(1). |
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| Authors: | SU Lei ZHOU Jin-wang TAN Hui-li KONG Ling-jiang LIU Mu-ren |
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