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| 汽轮机侧机网耦合系统低频振荡特性与抑制策略研究 | |
| 作者姓名： | 冯鼎元 康英伟 |
| 摘 要： | 原动机侧诱发的电网低频振荡事件时有发生.建立汽轮机的机网耦合Phillips-Heffron模型,运用机械阻尼分析方法,分析系统阻尼特性.通过状态空间模型求解系统机电振荡模式.数值分析表明,汽轮机侧参数的不合理配置使得系统机电振荡模式越过虚轴偏移至右半平面,导致系统发散振荡.针对调速侧电力系统稳定器(GPSS)传统配置... |
| 关 键 词： | 机网耦合 机理分析 调速侧电力系统稳定器 改进型蚁狮算法 优化设计 |