| 炭/炭复合材料熔融渗Si研究 |
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| 引用本文： | 马运柱,熊翔,黄伯云,肖鹏.炭/炭复合材料熔融渗Si研究[J].中南大学学报(自然科学版),2002,33(1):49-52. |
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| 作者姓名： | 马运柱 熊翔 黄伯云 肖鹏 |
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| 作者单位： | 中南大学,粉末冶金国家重点实验室,湖南,长沙,410083 |
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| 基金项目： | 国家高科技发展重点工业性试验资助项目(计高技(1998)1817) |
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| 摘 要： | 为了改善航空刹车副用炭/炭复合材料的摩擦磨损性能,对A,B 2种试样进行了渗Si处理.在试样A的摩擦磨损试验中,其线性磨损由原来的42 μm/次降低到17.56 μm/次,摩擦因数较稳定,均为0.36,并且摩擦磨损曲线的线型较好;试样B渗Si后也比渗Si前的摩擦磨损曲线线型好,同时解决了摩擦时的振动问题,但随试样中所生成SiC含量的增加,其摩擦因数由0.40→0.34→0.30降低,静盘线性磨损量由2.0→21.21→69.33 μm增加,对应的动盘线性磨损量也由1.4→23.12→52.85 μm增加.并从摩擦磨损的机理上进行了分析.实验结果表明,摩擦磨损性能一方面受A,B 2种试样的结构性能影响;另一方面是由渗Si后所生成SiC的性能和不同结构决定的.
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| 关 键 词： | 炭/炭复合材料 渗Si 摩擦磨损 改性 |
| 文章编号： | 1005-9792(2002)01-0049-04 |
| 修稿时间： | 2001年7月10日 |
Study of melting and infiltrating Si for the C/C composites |
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