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| 后置柴油机客车的降噪研究（Ⅱ）—用边界元法进行排气… | |
| 引用本文： | 刘晓玲,张镇波.后置柴油机客车的降噪研究（Ⅱ）—用边界元法进行排气…[J].华南理工大学学报(自然科学版),1995,23(7):69-76. |
| 作者姓名： | 刘晓玲 张镇波 |
| 摘 要： | 排气噪声是后置柴油机客车的主要噪声源，排气消声器是降低排气噪声的主要部件，用一维声学边界元法建立消声器的降噪模型，用插入损失评价消声量，边界元模型计算结果与客车行驶噪声测试结果吻合很好，证明计算模型可应用于消声器计算或优化设计，实验证明消声器外包隔声材料在全频程有降噪效果，１ｋＨｚ以上高频段降噪效果更好，可预见较低的声穿透系数的双层消声器有可观的降噪潜力，应积极研制。 |
| 关 键 词： | 排气噪声 消声器 边界元法 柴油机 客车 降噪 |
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