| 钙处理对LG510钢夹杂物的影响及热力学分析 |
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| 作者姓名： | 彭其春 邱 雷 邹 健 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉,430081;武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉,430081;武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉,430081 |
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| 摘 要： | 在热力学计算的基础上,对某厂钙处理前后的汽车大梁钢LG510进行取样研究,探讨钙处理对汽车大梁钢LG510夹杂物的影响。结果表明,钙处理后钢中Al2O3夹杂物得到有效变性,夹杂物的数量明显减少,夹杂物尺寸也明显减小,夹杂物形状更加规则;钢液相线温度为1873K、钢中wAl]为0.028%时,钢中wO]、wCa]分别控制在2.8×10-6~11.5×10-6、0.14×10-6~7×10-6范围内,Al2O3夹杂变性效果良好;同时将钢中wS]控制在0.011%以下,既可生成液态铝酸钙夹杂物,也可减少CaS夹杂生成。
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| 关 键 词： | 汽车大梁钢 钙处理 夹杂物 热力学分析 |
| 收稿时间： | 2014/5/14 0:00:00 |
Effect of calcium treatment on inclusions in the steel LG510 and its thermodynamic analysis |
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| Authors: | Peng Qichun Qiu Lei and Zou Jian |
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| Institution: | Key Laboratory for Ferrous Metallurgy and Resources Utilization of Ministry of Education,Wuhan University of Science and Technology,Wuhan 430081,China;Key Laboratory for Ferrous Metallurgy and Resources Utilization of Ministry of Education,Wuhan University of Science and Technology,Wuhan 430081,China;Key Laboratory for Ferrous Metallurgy and Resources Utilization of Ministry of Education,Wuhan University of Science and Technology,Wuhan 430081,China |
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