首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

侧风风向角对单层快速集装箱货车表面压力分布的影响
引用本文:黄莎,李志伟,严冠章,曾广志.侧风风向角对单层快速集装箱货车表面压力分布的影响[J].五邑大学学报(自然科学版),2019(1).
作者姓名:黄莎  李志伟  严冠章  曾广志
作者单位:五邑大学轨道交通学院
摘    要:不同风向角侧风作用下,单层集装箱货车的表面压力会发生较大的变化,并直接影响列车运行的安全性.本文采用基于k-?湍流模型的数值模拟方法,研究了不同风向角下集装箱货车中心纵切线、水平切线和横截面切线的压力分布特性.结果表明:集装箱迎风侧呈正压分布,背风侧呈负压分布,且随着风向角的增加,迎风侧正压值和背风侧负压值逐渐增大;集装箱顶面呈负压分布,且负压值亦随着风向角的增加而增大.集装箱表面压力随风向角的变化,是造成其横向力和升力增大的主要原因.

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号