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| 风积土的沉降特性 | |
| 引用本文： | 张向东,吕金伟,张玉.风积土的沉降特性[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2014(9). |
| 作者姓名： | 张向东 吕金伟 张玉 |
| 作者单位： | 辽宁工程技术大学土木与交通学院; |
| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(2011212110004) |
| 摘 要： | 为研究风积土的压缩沉降特性,在室内压缩固结试验的基础上,通过对试验数据的拟合处理,得出风积土的压缩沉降特性,并从不同角度分别分析了高速铁路工程段位于哈大高铁小羊安DK369+980.00~DK370+180.00里程段的地基沉降和工后沉降.分析计算表明:通过实验研究出的风积土应力-应变关系法可以用于预测风积土路基各阶段的沉降量,CFG加固法可以有效控制沉降,为建立风积土的压缩沉降理论和与现场沉降监测对比提供了依据. |
| 关 键 词： | 风积土 沉降 高速铁路 路基 CFG桩 压缩性 |
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