| JET装置运行条件下的阿尔芬波特性研究 |
| |
| 引用本文： | 代清平.JET装置运行条件下的阿尔芬波特性研究[J].科学技术与工程,2010,10(12). |
| |
| 作者姓名： | 代清平 |
| |
| 作者单位： | 贵州大学物理系,贵阳,550025 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(10675037)资助 |
| |
| 摘 要： | JET装置运行在先进托卡马克区域,在先进托卡马克区域内存在着负磁剪切,s<0(s=rdq/dr),在正剪切和负磁剪切下理论上都发现了约束在α(α=-q2Rdβ/dr)引发气球模驱动的势β里的离散阿尔芬本征模(αTAE)。q是安全因子,β是等离子体压力与磁压力之比,R和r分别代表托卡马克的大半径和小半径。这些模式的耗散率都很小,很容易被高能量粒子激发成不稳定性模式。在现行的大型托卡马克(如:DⅢ-D,JET,JT-60U)中实验上已经观察到了许多阿尔芬现象,这种离散阿尔芬本征模式是一种去理解这些实验现象的潜在物理机制。
|
| 关 键 词： | 磁剪切 阿尔芬波 磁流体动力学（Magneto Hydro dynamis MHD）不稳定性 |
| 收稿时间： | 1/26/2010 9:35:45 PM |
| 修稿时间： | 1/31/2010 7:55:30 PM |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文 |
|
