| 基于线性分派法对公交线网优化方案排序 |
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| 引用本文： | 胡启洲,邓卫. 基于线性分派法对公交线网优化方案排序[J]. 系统管理学报, 2007, 16(4): 442-446 |
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| 作者姓名： | 胡启洲 邓卫 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学,理学院,合肥,230009
2. 东南大学,交通学院,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划);国家科技支撑计划 |
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| 摘 要： | 利用线性分派法研究了公交线网优化方案的排序问题.在给出公交线网的优化原则、约束条件以及优化目标的情况下,利用函数关系将它们量化处理.在定义正负理想方案的基础上,对决策方案进行贴近度单排列,并综合所有指标求决策方案排列频率次数的情况下,建立了公交线网优化方案的线性分派模型.然后,利用匈牙利算法对模型进行了求解,得到了最佳的优化方案.最后,对模型应用的结果表明,该方法有广泛的应用前景.
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| 关 键 词： | 公交线网 优化 线性分派 |
| 文章编号： | 1005-2542(2007)04-0442-05 |
| 修稿时间： | 2006-04-27 |
Prioritizing Research for the Optimization Scheme of Urban Transport Network Based on Linear Assignment Method |
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| HU Qi-zhou,DENG Wei. Prioritizing Research for the Optimization Scheme of Urban Transport Network Based on Linear Assignment Method[J]. Systems Engineering Theory·Methodology·Applications, 2007, 16(4): 442-446 |
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| Authors: | HU Qi-zhou DENG Wei |
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