工程车辆自动变速器换挡过程建模与仿真 |
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引用本文: | 赵鑫鑫,张文明,冯雅丽,申焱华.工程车辆自动变速器换挡过程建模与仿真[J].华中科技大学学报(自然科学版),2014(3):112-116. |
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作者姓名: | 赵鑫鑫 张文明 冯雅丽 申焱华 |
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作者单位: | 北京科技大学机械工程学院;北京科技大学土木与环境工程学院 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划资助项目(2011AA060404) |
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摘 要: | 根据某型五速自动变速器具体结构,结合换挡过程中系统的动态特性,应用拉格朗日方法建立基于离合器输入扭矩的行星轮系数学模型.依据换挡时离合器充油过程,使用克服零速区域的数值模拟问题的Woods模型作为离合器结合过程扭矩传递模型.基于Matlab/Simulink软件,搭建换挡过程模型.仿真结果表明:相邻档位离合器充油重叠方式的差别直接影响车辆换挡品质,可为进一步分析离合器结合油压对矿用车辆换挡品质的影响提供合理的仿真模型.
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关 键 词: | 工程车辆 自动变速器 行星轮系 换挡过程 拉格朗日法 虚功原理 |
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